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“瀟湘今朝”亮相天安門(mén) 湖南彩車(chē)設(shè)計(jì)的臺(tái)前幕后

來(lái)源: 紅網(wǎng)時(shí)刻 作者:劉璇 時(shí)間:2019-10-08

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   中聯(lián)重科股份有限公司牽頭負(fù)責(zé)制作湖南彩車(chē)。

  紅網(wǎng)時(shí)刻記者 劉璇 長(zhǎng)沙報(bào)道

  10月1日,中華人民共和國(guó)成立70周年大會(huì)在北京天安門(mén)廣場(chǎng)隆重舉行。10萬(wàn)名群眾、70組彩車(chē),組成36個(gè)方陣緩緩而行,這是屬于每一個(gè)中國(guó)人的光榮時(shí)刻!

  游行中,備受湖湘兒女關(guān)注與期待的湖南彩車(chē)正式亮相。在鋪陳開(kāi)來(lái)的一幅幅壯美歷史畫(huà)卷中,湖南,描下了濃墨重彩的一筆。

  今年3月28日,湖南彩車(chē)制作單位確定,由中南傳媒集團(tuán)、湖南師范大學(xué)美術(shù)學(xué)院負(fù)責(zé)藝術(shù)設(shè)計(jì),中南國(guó)際會(huì)展公司承擔(dān)彩飾工作,中聯(lián)重科負(fù)責(zé)承制,統(tǒng)一由湖南省彩車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。歷時(shí)6個(gè)月,湖南彩車(chē)“瀟湘今朝”以設(shè)計(jì)和技術(shù)的完美結(jié)合向祖國(guó)獻(xiàn)禮。

  湖南元素極富動(dòng)感和韻律

  奮斗七十載,還看“瀟湘今朝”。

  代表湖南的“瀟湘今朝”彩車(chē)長(zhǎng)15米、寬6米、高10米,重27.995噸。顏色清新亮麗,歡愉活潑,在方陣中格外引人注目。彩車(chē)將湖南的人文景觀(guān)、思想景觀(guān)、自然景觀(guān)和新型工業(yè)化發(fā)展融為一體,向全國(guó)人民展示了湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)的輝煌成就,創(chuàng)新引領(lǐng),開(kāi)放崛起,湖湘兒女正在奮力建設(shè)富饒美麗幸福新湖南。

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   湖南彩車(chē)第一手稿(李少波繪制)

  “這次設(shè)計(jì)工作,是在省委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展,湖南出版集團(tuán)黨委高度重視,由湖南出版集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總編輯,中南傳媒董事長(zhǎng)龔曙光任設(shè)計(jì)制作組組長(zhǎng),湖南師范大學(xué)美術(shù)學(xué)院李少波院長(zhǎng)任藝術(shù)指導(dǎo),由中南會(huì)展公司牽頭負(fù)責(zé)。團(tuán)隊(duì)雖然身經(jīng)百戰(zhàn),但是通過(guò)一輛彩車(chē)來(lái)傳遞湖南的理念,不是一件容易的事情。”談起湖南彩車(chē)“瀟湘今朝”的設(shè)計(jì),湖南彩車(chē)藝術(shù)設(shè)計(jì)和彩飾制作團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人中南傳媒副總經(jīng)理、中南國(guó)際會(huì)展公司董事長(zhǎng)陳昕感慨萬(wàn)千。

  “最后呈現(xiàn)出來(lái)的,是一個(gè)很有故事的彩車(chē)。”湖南彩車(chē)藝術(shù)總監(jiān)、湖南師范大學(xué)美術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)李少波說(shuō)。

  彩車(chē)車(chē)頭造型是抽象化的工程機(jī)械概念車(chē)和磁懸浮列車(chē),車(chē)身主體為“青山綠水”雙繞彩車(chē),車(chē)身上方紅旗代表湖南紅色基因引領(lǐng),并對(duì)精準(zhǔn)扶貧首倡地十八洞村、超級(jí)雜交水稻、工程機(jī)械、天河二號(hào)、張家界等元素也進(jìn)行了抽象表現(xiàn),極富動(dòng)感和韻律。

  2013年,習(xí)近平總書(shū)記在十八洞村考察時(shí),首次提出“精準(zhǔn)扶貧”重要論述。精準(zhǔn)識(shí)別扶貧對(duì)象、精準(zhǔn)發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)、精準(zhǔn)激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力,在干部群眾的努力下,2017年2月,十八洞村宣布退出貧困村。2018年,當(dāng)?shù)乩习傩盏娜司兪杖霃?013年的1668元漲到了12128元。彩車(chē)上的苗寨,就是以“十八洞村”為原型,寓意了“精準(zhǔn)扶貧”首倡地的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

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   盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于一次機(jī)場(chǎng)的邂逅。

  近年來(lái),在高質(zhì)量發(fā)展新形勢(shì)下,長(zhǎng)沙正著力打造全球工程機(jī)械“智造之都”。70年的輝煌,湖南開(kāi)放發(fā)展已經(jīng)站上新的歷史起點(diǎn)。彩車(chē)尾部以“刷新紀(jì)錄的起重機(jī)、臂架、盾構(gòu)機(jī)”為原型,寓意著湖南不斷擦亮工程機(jī)械行業(yè)這塊金字招牌。

  新中國(guó)成立70年,湖南在科技創(chuàng)新方面取得了舉世矚目的成就。此次以“三超:袁隆平超級(jí)雜交水稻、天河二號(hào)超級(jí)計(jì)算機(jī)、超高速軌道交通”為原型,展示了湖南領(lǐng)先世界的科研成果。

  綠水青山就是金山銀山。彩車(chē)上以“張家界、一湖四水”為原型,寓意牢記習(xí)近平總書(shū)記“守護(hù)好一江碧水”的殷切囑托,建設(shè)美麗湖南。

  70年前發(fā)生的一段段蕩氣回腸的歷史事件,一個(gè)個(gè)感人至深的故事背后,是今天湖南的新發(fā)展和新征程。湖湘大地上傳揚(yáng)著紅色精神,深植著紅色基因。此次以“紅旗”為原型,寓意著湖南傳承紅色基因,不忘初心使命,繼續(xù)前進(jìn)。

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   湖南彩車(chē)效果圖。

  “要把這些分散的元素組合起來(lái),是一個(gè)難點(diǎn)。講故事要寫(xiě)實(shí),但太寫(xiě)實(shí),各種元素會(huì)相互打架。”在設(shè)計(jì)過(guò)程中,李少波以流線(xiàn)型造型風(fēng)格對(duì)車(chē)體上下進(jìn)行了形式上的統(tǒng)一,局部穿插的平直線(xiàn)條,用以增強(qiáng)力度感,豐富設(shè)計(jì)語(yǔ)言。彩車(chē)上的LED作為媒介,展現(xiàn)了十八洞村的美麗朝霞。張家界群山造型,與十八洞抽象山體、車(chē)身等形成形式上的對(duì)比。旋轉(zhuǎn)的盾構(gòu)機(jī),展開(kāi)的機(jī)械泵臂,構(gòu)成彩車(chē)的機(jī)械動(dòng)態(tài)部分,最后以一江碧水串聯(lián)了整個(gè)湖南元素。彩車(chē)摒棄了傳統(tǒng)的大紅大綠,以藍(lán)紫色調(diào)為主,采用虛虛實(shí)實(shí)的藝術(shù)手法,呈現(xiàn)更年輕更現(xiàn)代化的湖南。

  質(zhì)量、環(huán)保、安全為新中國(guó)成立以來(lái)之最

  湖南彩車(chē)是所有彩車(chē)中唯一采用工程機(jī)械底盤(pán)改裝的彩車(chē),車(chē)上的底盤(pán)、車(chē)體框架、臂架、監(jiān)控系統(tǒng)等部分由中聯(lián)重科負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并歷時(shí)3個(gè)月制作完成。

  湖南彩車(chē)技術(shù)設(shè)計(jì)、中聯(lián)重科技術(shù)專(zhuān)家王啟濤表示,本次彩車(chē)制作標(biāo)準(zhǔn)在質(zhì)量、環(huán)保、安全方面要求之高為新中國(guó)成立以來(lái)之最。

  為制作好湖南彩車(chē),中聯(lián)重科特專(zhuān)項(xiàng)改造了1700㎡廠(chǎng)房用于整車(chē)制造裝配,并增設(shè)項(xiàng)目辦公場(chǎng)地和配套設(shè)施,保障200多人能同時(shí)展開(kāi)工作;材料、制作、裝配嚴(yán)格分區(qū)定位管理,所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及辦公均按照現(xiàn)代企業(yè)精益生產(chǎn)要求及6S生產(chǎn)模式嚴(yán)格管理,確保生產(chǎn)過(guò)程規(guī)范有序。本次湖南彩車(chē)制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和工序要求進(jìn)行優(yōu)化作業(yè),以高于工業(yè)精益生產(chǎn)要求的標(biāo)準(zhǔn),確保每一道工序零缺陷。例如,在空腔材料封閉處理、車(chē)體龍骨噴涂防火涂料、電線(xiàn)敷設(shè)隔離保護(hù)等特殊工藝的處理方面,做到了超高標(biāo)準(zhǔn)和極致精益。同時(shí),通過(guò)優(yōu)化工藝路線(xiàn),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)制作情況及時(shí)調(diào)整工序,滿(mǎn)足了工期短、標(biāo)準(zhǔn)高的要求,確保整車(chē)技術(shù)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確性與及時(shí)性。

  在制作期間,中南傳媒、中聯(lián)重科以及明和光電等一大批技術(shù)精、能吃苦的員工被抽調(diào)出來(lái),全程專(zhuān)職參與彩車(chē)的制作。在封閉的廠(chǎng)房?jī)?nèi)大家一干就是幾個(gè)月,七八月正值長(zhǎng)沙高溫酷暑天氣,大家常常是汗流浹背,濕遍全身,一天要換三四套工裝。有時(shí)候彩飾部分需要重新噴漆,經(jīng)常車(chē)間里面布滿(mǎn)油漆味,加上彩車(chē)需要不斷打磨,車(chē)間粉塵多,工人們不僅要帶著厚厚的口罩,由于彩飾件含有玻璃鋼粉塵,粘在皮膚上奇癢無(wú)比,很多人身上都長(zhǎng)滿(mǎn)疹子。然而,即使在如此艱苦的環(huán)境中工作,即使每天連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí),大家毫無(wú)怨言。

  張家旭是中聯(lián)重科一名經(jīng)驗(yàn)非常豐富的技能大師。他20年前曾經(jīng)參與過(guò)新中國(guó)成立50周年湖南省彩車(chē)的制作,他說(shuō),“一生能有兩次機(jī)會(huì)參加國(guó)慶湖南省彩車(chē)的制作,是非常榮幸和自豪的!”此次湖南彩車(chē)制作,張家旭帶著眾多徒弟沒(méi)日沒(méi)夜,臟活重活他都沖在前面。他精益求精、一絲不茍的熱情和態(tài)度,感染著身邊的人。

  王啟濤表示,湖南彩車(chē)在新技術(shù)、新材料、安全、環(huán)保、節(jié)能等方面有較多的創(chuàng)新點(diǎn),例如,應(yīng)用碳纖維及高強(qiáng)鋼等新材料有效控制了整車(chē)重量;采用智能輔助駕駛技術(shù)、車(chē)長(zhǎng)監(jiān)控系統(tǒng),保障了車(chē)輛行駛安全及車(chē)上人員安全;采用自制的、符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械專(zhuān)用底盤(pán),運(yùn)用整車(chē)智能溫控散熱技術(shù),確保了車(chē)輛的節(jié)能環(huán)保。“這些都充分體現(xiàn)了湖南先進(jìn)的工業(yè)制造水平和較高的科技含量。”